Mostrando postagens com marcador Fibria. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Fibria. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 3 de agosto de 2012

Consulta Pública sobre as Áreas de Alto Valor de Conservação da Fibria

A Fibria está realizando uma consulta pública sobre os critérios utilizados para a identificação de suas Áreas de Alto Valor de Conservação e o manejo adotado para a melhoria e/ou manutenção dos atributos de Alto Valor de Conservação (AVCs) presente nessas áreas. Para acessar a consulta clique aqui, as contribuições serão aceitas até o dia 25 de setembro.

sexta-feira, 2 de março de 2012

WWF e Fibria reúnem representantes da nova geração de plantios florestais

Representantes do projeto da World Wide Fund for Nature (WWF) sobre a nova geração de plantios florestais, o New Generation Plantations (NGP), visitarão o Brasil entre os dias 5 e 9/3, em evento organizado em São Paulo pela ONG e pela Fibria. Os participantes vão debater o tema e visitar áreas florestais da empresa na Bahia e no Espírito Santo. O objetivo do NGP é reconhecer e estimular boas práticas de gestão visando à ampliação da oferta sustentável de produtos da floresta para a crescente população mundial. A Fibria foi a primeira empresa do setor a se integrar ao projeto no Brasil. Para mais informações sobre o NGP, acesse www.newgenerationplantations.com.

FONTE: ASCOM FIBRIA.

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

Efeitos da produção de papel são tema de estudo da WWF

A World Wide Fund For Nature (WWF) publicou ontem (14/2) estudos de caso sobre impactos sociais e ambientais da produção de papel em todo o mundo. Na América Latina, aborda a relação entre as operações da Fibria no Espírito Santo e na Bahia e comunidades vizinhas desde 1967.

Para consultar o estudo completo, clique aqui.

FONTE: Assessoria de Comunicação da FIBRIA.

Pescadores questionam área de descarte dos sedimentos da Dragagem do acesso ao Canal do Tomba

Diversos pescadores vêm chamando a atenção para a ocorrência de possíveis irregularidades no descarte dos sedimentos  realizado pela Draga que opera no acesso ao Canal do Tomba, pois segundo eles os Descartes estariam ocorrendo muito próximos à terra. Procurada pelo Chefe da Resex do Cassurubá, Joaquim Santos Neto, a Empresa Fibria, informou que existe uma equipe de fiscalização da dragagem, que permanece embarcada em tempo integral e registra as coordenadas geográficas de todos os pontos em que a draga realiza os descartes, justamente com o objetivo de verificar possíveis lançamentos fora da área autorizada pela IBAMA. Além desta fiscalização a draga possui sistema de monitoramento de seu posicionamento em tempo real, o que permite ao comandante da draga ter a certeza de que está dentro dos limites da área autorizada antes de realizar o descarte dos sedimentos. A Fibria informou ainda que após uma análise detalhada de todos os descartes realizados no mês de janeiro/12, não foi constatado qualquer lançamento fora dos limites da área de descarte.



Com relação à distância entre a área de dragagem e o descarte, como pode-se observar na imagem, basta uma navegação de apenas 0,31 milhas náuticas após o término do canal para que a draga esteja em área autorizada para o descarte. A área total é divida por quatro áreas menores que vão sendo revezadas para evitar uma redução acentuada das profundidades no local. Além disto, a draga pode adotar trajetórias diferentes até a área de descarte, o que pode estar chamando a atenção dos denunciantes. O Analista de Licenciamento Ambiental da Fibria, Diomar Biasutti, informa que a Fibria possui um canal de comunicação através do qual podem ser recebidas denúncias relacionadas à dragagem, o “Fale Fibria”, que permite ligações gratuitas: 0800-283-8383.

Joaquim Neto chama a atenção que uma das demandas levantadas no 1° Seminário da Dragagem do Canal do Tomba realizado em dezembro/11 é a divulgação de canais de comunicação para receber as reivindicações de pescadores da região, que têm interesse em fazer denúncias ou tirar dúvidas a respeito dos procedimentos de Dragagem. Então, além do “Fale Fibria”, pode-se ligar para a Resex do Cassurubá: (73) 3297-2258 ou 2260 e também para o “Linha Verde”, do IBAMA, que também oferece ligações gratuitas pelo: 0800-618-080 ou pode-se enviar e-mail: linhaverde.sede@ibama.gov.br.

Um outro fato que vem preocupando a Fibria e os integrantes da Comissão de Acompanhamento da dragagem é a presença de redes de pesca na área de dragagem. A equipe de fiscalização registrou vários momentos em que a draga foi obrigada a desviar de redes na área de dragagem, o que traz riscos de acidentes ambientais, coloca em risco a vida dos pescadores, além dos possíveis prejuízos em virtude de danos às redes e embarcações de pesca.

A área de dragagem é considerada área de exclusão de pesca e deve ser respeitada durante os períodos em que a dragagem estiver ocorrendo, lembrando que o atual período de dragagem será encerrado em 31 de março de 2012.

FONTE: Disponível na Edição 33 do Jornal Comunitário O Samburá, acesse aqui.

Nova Edição do Jornal Comunitário O Samburá

 
Clique na imagem para ler o jornal completo.

sexta-feira, 27 de janeiro de 2012

MST debate sistemas agroecológicos com Fibria e pesquisadores

Nos dias 17 e 18/1, sistemas produtivos sustentáveis, extensão rural e as possibilidades de aplicação em assentamentos de reforma agrária foram debatidos por cerca de 200 pessoas durante seminário na Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq/USP), em Piracicaba (SP).

Representantes do Movimento dos Trabalhadores Sem Terra (MST), da Fibria e de instituições de pesquisa participaram do encontro promovido pelo projeto "Assentamentos Agroecológicos Sustentáveis no Extremo Sul da Bahia", parceria entre a empresa, o MST e a Esalq. O projeto desenvolve no Estado um assentamento-modelo com a participação de cerca de 1.200 famílias.

O objetivo foi socializar informações sobre pesquisas e trabalhos de extensão relacionados a sistemas produtivos (café, leite, cacau e plantas medicinais) que possam ser apropriados por assentamentos da Reforma Agrária e dialogar sobre extensão rural adequada a esse contexto.

FONTE: Informativo Fibria Notícias - Edição 115.

quinta-feira, 19 de janeiro de 2012

Estudantes americanos visitam florestas da Fibria no extremo sul da Bahia

Alunos da Universidade Johns Hopkins, de Washington (EUA), conheceram as áreas de restauração florestal da Fibria no extremo sul da Bahia, na última segunda-feira (16/1). A visita faz parte de uma pesquisa sobre boas políticas e práticas de conservação da Mata Atlântica para o World Resources Institute (WRI), organização que busca soluções sustentáveis de desenvolvimento para o planeta. O programa de restauração do bioma desenvolvido pela Fibria deve alcançar, até 2023, cerca de 28 mil hectares nas áreas de atuação da empresa nos Estados do Espírito Santo, Bahia, Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro. Para mais informações, visite aqui.

FONTE: Enviado por ASCOM FIBRIA.

sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

1º SEMINÁRIO DA DRAGAGEM DE ACESSO AO CANAL DO TOMBA

A Comissão de Acompanhamento da Dragagem do Canal do Tomba estará realizando nos dias  13 e 14 de Dezembro, no Centro de Visitantes do Parque de Abrolhos,  o 1º  Seminário  da Dragagem de Acesso ao Canal do Tomba.

A participação de todos é importante porque  o objetivo do encontro é a Construção Conjunta de propostas de Melhoria/ Adequação das metodologias empregadas nos Monitoramentos vinculados ao empreendimento, assegurando um ambiente saudável e produtivo.

PROGRAMAÇÃO

DIA 13/12/2011

09:00h – 09:30h  -  ABERTURA 
09:30h    09:50h   -   DRAGAGEM DO CANAL DO TOMBA (Histórico;  Localização; Condicionantes)
09:50h – 10:10h  -   LANCHE

10:10h – 11:10h  -   EXPERIÊNCIAS E RELATOS DOS PESCADORES  
11:10h – 12:30h  -   CARACTERIZAÇÃO DA REGIÃO
   -  Caracterização através de resultados obtidos nos monitoramentos relacionados  ao ambiente físico:
    - Distribuição espacial de turbidez;
    - Hidrodinâmica;
    - Evolução da Linha da Costa;
    - Evolução do fundo da Área de Descarte. 

 12:30h – 14:00h  -   ALMOÇO
14:00h – 17:30h  -   DISCUSSÃO SOBRE O MONITORAMENTO DO BANCO CAMARONEIRO  
- Apresentação e discussão do Monitoramento do Banco Camaroneiro. 



DIA 14/12/2011

09:O0h    11:00h   -   CONSTRUÇÃO DAS PROPOSTAS DE MELHORIA PARA OS MONITORAMENTOS.
11:00h – 12:00h  -  ENCAMINHAMENTOS FINAIS.

FONTE: Enviado por Joaquim R. S. Neto/Resex Cassurubá - ICMBio

segunda-feira, 2 de maio de 2011

Resultados da V reunião do Conselho de Desenvolvimento Pesqueiro de Caravelas

Com objetivo de atualizar o andamento das ações, os membros do CDPC se reuniram em 26 de abril de 2011 às 9h no Centro de Visitantes do Parque Nacional Marinho de Abrolhos.

Ainda no início da reunião, a Sra. Lícia Cantarella, Consultora de Responsabilidade Social da FIBRIA, solicitou uma alteração da pauta, inserindo a apresentação do projeto Parceria Votorantim pela Educação. Nesta ocasião, o Sr. Douglas Pereira, coordenador territorial do projeto, apresentou o objetivo central do Projeto, os benefícios alcançados por ele, a forma de acesso e o sistema de apoio para operacionalização. Findado este assunto, a reunião foi conduzida pelo Sr. Kleber Saúde, Coordenador Territorial do Projeto Caravelas Empreendedora, que expôs detalhadamente o status das atividades do CDPC que estão em andamento:

TEMÁTICA SOCIAL
1) Foi encaminhado em 11 de abril do corrente ano, a documentação para formalização da solicitação de curso de formação de pescadores a ser ministrado em Caravelas, em atendimento à demanda dos próprios pescadores. Essa é uma necessidade latente que agilizará a obtenção da carteira de pescador profissional, garantindo a habilitação dos pescadores como condutores de embarcações. Essa solicitação foi feita pela Secretaria Municipal de Pesca, pela Colônia de Pescadores e pela APESCA, através do projeto Caravelas Empreendedora. Lícia solicitou a cópia deste ofício para que a FIBRIA possa reforçar o pedido junto à Marinha.
2) Foi feito o agendamento da coleta de material para análise de solo na área da horta comunitária que será expandida para Ponta de Areia, no terreno da APAE. Com relação à horta da APESCA o projeto já está pronto e ficou agendada uma reunião de apresentação do projeto da pela EBDA aos membros do CDPC no dia 28 de abril de 2011.
3) Sobre o fornecimento de produtos de base rural do município para merenda escolar, foi formada uma comissão interna no CDPC para se aprofundar nas diretrizes dos programas PNAE – Programa Nacional de Alimentação Escolar e PAA – Programa de Aquisição de Alimentos. Desta comissão participarão: Izaías Marcelino (Presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Caravelas); Eloi Catani (Coordenador de Sustentabilidade da FIBRIA); Martha Teixeira (Coordenadora Territorial do Projeto do IV na região extremo sul da Bahia) Dalísia Gomes e Maria Sirlena Teixeira (representantes da EBDA no CDPC). Essa comissão terá a responsabilidade de entender o passo a passo dos programas e na próxima reunião do CDPC trazer o detalhamento das diretrizes e as formas de acesso. Ficou agendada para 02 de maio de 2011 às 13h30min no Terminal de Barcaças da FIBRIA em Ponta de Areia, uma reunião técnica de aprofundamento sobre programas, com os membros da comissão ora formada. Para essa reunião serão também convidados o Secretário Municipal de Saúde, a nutricionista da Secretaria de Saúde e o Secretário Municipal de Educação. Essa reunião, contará com a participação de um consultor da FIBRIA que é especialista no assunto. Lícia lembrou que a FIBRIA já tem diagnosticadas um conjunto de potencialidades produtivas da região (a partir do Programa de Desenvolvimento Territorial Rural) que poderão servir de fonte de consulta para que a comissão tenha um mapeamento dos produtos que já são produzidos no município. Pediu ainda que Eloi faça a apresentação desses dados na reunião do dia 02/05. A comissão também ficará responsável pela definição dos grupos/produtores aptos a participar, trazer uma proposta e validá-la na próxima reunião do CDPC.
4) Não haverá possibilidade de utilização de recursos do BB Educar para o Projeto de Alfabetização de Adultos. Será necessária articulação com outras fontes de recursos para essa construção. Emília Magalhães e Vanice Noberto estão envolvidas na elaboração desse projeto para captação de recursos. Para construção da estratégia, métodos e materiais necessários, a Myrá e a Unibahia contribuirão. A Unibahia contribuindo conceitualmente na construção de uma proposta de alfabetização acelerada com base em experiências anteriores da instituição e a Myrá na inserção de aspectos conceituais sobre empreendedorismo. Essa metodologia, em desenvolvimento, tem o objetivo de mudar a mentalidade de acomodação e passividade do público beneficiário, integrando o benefício da alfabetização acelerada com a tomada de consciência do potencial de realização de cada indivíduo. Os responsáveis pela condução dessa ação são: Marco Túlio Rodrigues (Diretor da Myrá), Emília (membro do CDPC), Vanice (parceira do CDPC para o Projeto Caravelas Empreendedora) e Fernanda Gabrielle (Agente local de Caravelas do projeto Votorantim para Educação). Alguns passos foram previamente estruturados para o desdobramento desta ação: seleção de instrutores; fechamento da metodologia integrada entre a Myrá e a UNIBAHIA; consultar possível parceria com o IV; validar com o CDPC e finalmente aplicar. Túlio se comprometeu em fechar um calendário de reuniões para tratar especificamente desse assunto.
5) Informes sobre o Restaurante Comunitário O Pesqueiro. Kleber, desde 20 de março tem se dedicado exclusivamente à construção de um plano de negócios para o restaurante. Aproveitou para convidar os membros do Conselho para prestigiarem o evento que acontecerá no Pesqueiro no dia 29 de abril, com apresentação musical. Sérgio Freire sugeriu incluir no plano a elaboração de um cardápio específico por semana. Kleber realça que sente dificuldade de participação dos representantes da temática social nas discussões do Pesqueiro. Túlio informou que foi feito uma proposta ao Sebrae-TF para realização de um treinamento da ONU para a formação empreendedora das lideranças da APESCA e Colônia como partida da no processo de capacitação gerencial das organizações; está sendo aguardada uma posição do Sebrae com relação à proposta, onde o projeto entra com metade dos custos e o Sebrae com a outra metade.

TEMÁTICA TURISMO
1) O CDPC propôs a reativação do COMTUR, que não se reunia há mais de uma ano; a primeira reunião aconteceu em 17 de março. Nesta reunião foi feita apresentação da demanda do setor pesqueiro para o desenvolvimento do setor turístico de base comunitária de Caravelas.
3) O COMTUR foi reativado e renovado os mandatos dos representantes por parte do Prefeito Loló. O COMTUR sugeriu à Prefeitura a nomeação do Sr. Fábio Negrão para Secretaria Municipal de Turismo, sendo acatada a sugestão.

TEMÁTICA INDUSTRIAL
1) Fábrica de Gelo: foi realizada a reunião com o Prefeito Loló no dia 30/mar, quando foi exposto o atual momento do Projeto Caravelas Empreendedora. Foi sugerido que a Prefeitura Municipal de Caravelas se torne proponente na legalização do terreno da Cooperativa e o gestor municipal solicitou que os Procuradores encontrassem uma solução para esse caso.
2) Foi entregue no dia 13 de abril o dossiê ao Prefeito, contendo todo o processo de falência da COPESBA e a proposta do Projeto Caravelas Empreendedora com relação à fábrica de gelo. Está prevista uma reunião com a Gerência do BNB – Agência Itamarajú, onde será agendada uma visita do advogado Dr. Ivaldo Costa a Caravelas para efetuar uma avaliação do estado do imóvel e estabelecer uma linha de negociação. Lícia ressaltou que o recurso já está disponível para esta finalidade e necessariamente ele deve ser aplicado ainda este ano sob pena de perdê-lo. Afirma ainda que a FIBRIA só vai abrir o processo de licitação quando o terreno estiver plenamente regular. Foi estipulado o prazo de até o dia 15 de junho para uma definição da prefeitura sobre a regularização do terreno, caso contrário será escolhido outro terreno para construção. A maioria das opiniões das pessoas presentes tendeu para busca de outro terreno para implantação da fábrica.
2) Com relação ao terminal pesqueiro, Jediel Limeira representante da Bahia Pesca, sugeriu que a Prefeitura formalizasse um pedido de implantação do terminal, encaminhando ofício com o apoio das instituições representativas do setor pesqueiro de Caravelas.
3) A discussão sobre o uso de GPS ficou para a próxima reunião dado que a pessoa que abordaria o assunto não pode participar do encontro.

Finalizando a reunião, algumas sugestões surgiram, como a constituição de uma temática comunicação dentro do CDPC para divulgar maciçamente as ações e melhorias proporcionados pelo Caravelas Empreendedora. Utilizar O Samburá como veículo, além dos quatro informativos que já constam no escopo do projeto. Foi manifestada a necessidade de já começar a estruturação dos indicadores de desempenho do projeto, quando foi apresentada uma metodologia da Myrá para o desenvolvimento coletivo de indicadores sociais, levando sempre em consideração a opinião da comunidade para esta construção. Lícia sugeriu que dentro de cada temática sejam estipuladas metas para melhorar a visualização do andamento das ações do CDPC.

quarta-feira, 27 de abril de 2011

Oficina de Grafite movimenta o Centro de Visitantes do PNM Abrolhos

Esta semana o Centro de Visitantes do PNM Abrolhos ficou ainda mais bonito, depois da Oficina de Grafite coordenada pelo artista caravelense Dó Galdino, do Movimento Cultural Arte Manha.

A atividade faz parte da programação em comemoração aos 28 anos do Parque, veja algumas fotos:






O Centro de Visitantes

O Centro de Visitantes do Parque Nacional Marinho dos Abrolhos foi inaugurado em maio de 2004 na Praia do Kitongo, em Caravelas, BA, com a intenção de ser uma área de lazer, convivência, pesquisa e informação, valorizando o conhecimento das comunidades tradicionais e aproximando alunos, moradores e turistas da região.

O espaço tem como objetivo propiciar a aproximação dos visitantes com a natureza, permitindo a interiorização do significado das áreas protegidas, sua importância em termos de preservação, manejo e aproveitamento indireto dos recursos naturais e culturais. Hoje o centro de visitantes é o local de apoio a vários programas e atividades desenvolvidos pelo PNM Abrolhos e por seus parceiros.

A visitação e o uso das instalações são totalmente gratuitos e o centro conta com monitores para receber e acompanhar e informar os visitantes sobre o Parque e seus atrativos naturais, além das regras de conduta dentro da Unidade de Conservação e informações sobre as Baleias Jubarte, uma das grandes atrações locais, entre outros assuntos.

A construção do Centro de Visitantes foi resultado da compensação ambiental exigida da Aracruz Celulose (hoje Fibria) para a instalação do Terminal Portuário no Rio Caravelas.

sábado, 16 de abril de 2011

Terminal de Barcaças da Fibria registrou em março o menor tempo de carregamento de barcaças de madeira


O Terminal de Barcaças da Fibria localizado em Caravelas (BA) alcançou uma marca histórica durante o mês de março. Foram carregadas 40 barcaças com uma média de 11 horas e 56 minutos cada, o menor tempo já registrado desde que o Terminal começou a operar. Até então, a melhor marca havia sido registrada em dezembro de 2010, com uma média de 12 horas e 27 minutos de carregamento por embarcação.

Atualmente o modal marítimo é responsável pelo abastecimento de 25% da madeira consumida nas três fábricas da Fibria, na Unidade Aracruz, desempenhando um importante papel socioambiental. Em 2010, o volume transportado em barcaças correspondeu a quase 86 mil viagens de caminhões tritrens (ida e volta).

Para ler a matéria completa, clique aqui.

FONTE: Portal N3

quinta-feira, 24 de março de 2011

Desenvolvimento pesqueiro em Caravelas

Foto: Lierte Abreu Siquara, presidente da
Associação de Pescadores de Caravelas (Apesca)
O primeiro empreendimento comunitário realizado pelo Projeto Caravelas Empreendedora, no município de Caravelas, sul da Bahia, foi inaugurado no último dia 19 de fevereiro. Trata-se do restaurante “O Pesqueiro”, uma iniciativa da Fibria em parceria com a Associação de Pescadores de Caravelas e a Colônia de Pescadores Z-25 que tem como objetivo o benefício social e econômico dos pescadores locais e o auxílio à vazão do pescado.

O resultado financeiro do restaurante, que será administrado pela Associação de Pescadores, será revertido à própria comunidade pesqueira. Além disso, os pescadores e marisqueiras locais terão acesso às refeições por um preço menor.

Nos dias 18 e 19 de fevereiro, a comunidade pesqueira também participou de um workshop realizado pelo Projeto Caravelas Empreendedora, no qual tiveram a oportunidade de reunir-se com instituições envolvidas na atividade e no desenvolvimento da região. A finalidade foi discutir sobre o Planejamento Estratégico da Cadeia Produtiva da Pesca de Caravelas.

Durante o evento, foi consolidado o Conselho de Desenvolvimento Pesqueiro de Caravelas (CDPC), que se reunirá mensalmente com o objetivo de planejar e acompanhar as ações em benefício do desenvolvimento do território e da atividade.

Os participantes do evento desenvolveram também a missão e a visão do conselho, estabelecidos como um mecanismo de planejamento e articulação para convergência de estratégias e ações voltadas ao desenvolvimento sustentável da cadeia produtiva da pesca, visando tornar-se referência de organização no setor pesqueiro.

“O workshop foi um importante momento de reflexão e planejamento de ações integradas voltadas ao desenvolvimento da cadeia produtiva da pesca, que passa necessariamente pelas alianças e comprometimento da rede de atores envolvidos”, explicou a consultora de Sustentabilidade da Fibria, Licia Cantarella.

O conselho é formado por 20 membros representantes das seguintes instituições públicas e privadas: Associação de Pescadores de Caravelas, Colônia de Pescadores Z-25, Ibama, Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), Instituto Baleia Jubarte, Ecomar, Patrulha Ecológica, Banco do Brasil, Banco do Nordeste, Sindicato dos Trabalhadores Rurais, Empresa Baiana de Desenvolvimento Agrícola, Sebrae, Fibria, Norsul, Enterpa, Maçonaria de Caravelas e Prefeitura do Município.

Caravelas Empreendedora

O projeto Caravelas Empreendedora é uma iniciativa conduzida pela Associação de Pescadores de Caravelas (Apesca) e pela Colônia de Pescadores Z25, em parceria com a Fibria. O objetivo é apoiar a atividade pesqueira em Caravelas (BA), além de disseminar o empreendedorismo na comunidade por meio da estruturação de uma cadeia produtiva de pescado.

FONTE: ASCOM Fibria

terça-feira, 15 de março de 2011

Fibria bate novo recorde no transporte marítimo de madeira


O transporte marítimo de madeira realizado em barcaças pela Fibria entre Caravelas (BA) e Barra do Riacho (Aracruz-ES) bateu novo recorde de movimentação e viagens em 2010. Foram 2.151.751m³ de madeira transportada via modal marítimo em 430 viagens, superando o recorde anterior de 2.005.065 m³ em 399 viagens, em 2009.
"Com estes números, marcamos um novo recorde. Além disso, superamos em mais de 50 mil m³ a meta estimada para 2010", afirmou o coordenador de Transporte Marítimo e Abastecimento da Fibria, Eduardo Rocha.
Atualmente, o modal marítimo é responsável pelo abastecimento de 25% da madeira consumida nas três fábricas da Fibria, na Unidade Aracruz, desempenhando um importante papel socioambietal, já que contribui significativamente para a redução do número de carretas nas rodovias.
Em 2010, o volume transportado em barcaças correspondeu a quase 45 mil viagens de caminhões tritrens. Menos viagens de carretas nas estradas também significa a redução dos riscos de acidentes de trânsito e a redução da emissão de gases poluentes, além de menor consumo de derivados de petróleo (pneus, diesel e lubrificantes), requisitos que estão em linha com o conceito de sustentabilidade.
Para o gerente de Logística Florestal Espírito Santo e Bahia da Fibria, Ézio Tadeu Lopes, o recorde representa um avanço na performance deste modal. “Temos buscado novas possibilidades para ampliar o uso deste tipo de transporte e, como conseqüência, ampliar as vantagens como ganhos na redução de custos, aumento da segurança nas rodovias, menor pressão das comunidades, dentre outros benefícios”, destacou.
O sistema conta com quatro barcaças e dois empurradores que partem do Terminal Marítimo de Caravelas e navegam cerca de 275 km até chegarem a Portocel, seu destino final. Este modelo de transporte marítimo utilizado pela Fibria foi pioneiro no Brasil e depois passou a ser adotado também por outras empresas, entre elas a Veracel, no transporte de celulose.
FONTE: Texto de Raquel Medeiros (ASCOM - FIBRIA), disponível também aqui.