Revista TAM Nas Nuvens traz reportagem sobre avistagem de baleias em Abrolhos

A Revista TAM Nas Nuvens deste mês (Edição 56) dedicou 9 páginas a avistagem de baleias na região do Parque Nacional Marinho dos Abrolhos. Além de chamar a atenção para as baleias jubarte e suas peculiaridades, o texto explora também outras belezas do Parque, como o passeio guiado pelos monitores ambientais do ICMBIO pela Ilha Siriba, única ilha do Arquipélago onde atualmente é permitido o desembarque de turistas, as aves do local e a grande e rica formação de corais que se pode explorar nos mergullhos guiados. A rica cultura das cidades do entorno do Parque também recebeu atenção especial e Caravelas, Prado e Alcobaça foram citadas como locais onde o turista pode apreciar além das belezas naturais e dos casarios historicos, uma forte culinária tradicional com pratos que valorizam os produtos e produtores da região.

A Revista TAM Nas Nuvens tem Tiragem de 150 mil exemplares e é distribuída mensalmente para os passageiros  de todos os voos nacionais e internacionais da companhia aérea, é uma publicação bilíngue (português/inglês) que traz em seu editorial uma abordagem diferente e original dos temas de turismo, negócios, comportamento, cultura, lazer, privilegiando uma relação de proximidade e utilidade entre leitor e revista, colunistas e colaboradores consagrados. Para visualizar a revista e ler a matéria completa, clique na imagem e vá até a página 108:

SEMINÁRIO DE REGIONALIZAÇÃO E OFICINA DE ROTEIRIZAÇÃO COSTA DAS BALEIAS

Nos dias 14, 15 e 16 de agosto estará acontecendo em Teixeira de Freitas o SEMINÁRIO DE REGIONALIZAÇÃO E OFICINA DE ROTEIRIZAÇÃO COSTA DAS BALEIAS .

Um dos objetivos do Programa de Regionalização do Turismo – Roteiros do Brasil é a diversificação da oferta turística. A roteirização é fundamental para atingir esse objetivo por meio da estruturação, da oferta e da aceitação de produtos diferenciados nos mercados nacional e internacional. Roteirização turística é o processo que visa propor aos diversos atores envolvidos com o turismo, orientações para a elaboração dos roteiros turísticos. Estas orientações vão auxiliar na integração e na organização de atrativos, equipamentos, serviços turísticos e infraestrutura de apoio ao turismo, resultando na consolidação dos produtos de uma determinada região.

cipar:
Quem Pode Participar?

Representantes dos órgãos governamentais municipais, estaduais e federais que se mostrarem necessários ao bom andamento do processo. Empresários e profissionais da cadeia produtiva do turismo, ou seja, o conjunto de prestadores de serviços que atuam direta ou indiretamente nessa atividade. Representantes da sociedade civil de diferentes segmentos sociais, como organizações locais, associações comunitárias, instituições de ensino, organizações não governamentais (ONGs), associações comerciais, entre outras.
 

Para mais informaçoes, entre em contato: regionalizacao@bahiatursa.ba.gov.br (71) 3117-3174/3087/3148/3199/3014

FONTE: Enviado por Bahiatursa.

Parque Nacional Marinho dos Abrolhos recebe Cruzeiro Costa Leste

Arquivo PNM dos Abrolhos

Estiveram visitando o Parque Nacional Marinho dos Abrolhos entre os dias 21 a 23/07, cerca de 18 velejadores do Costa Leste, que é um cruzeiro bienal ao longo da costa leste do Brasil (Rio - Salvador). Esta atividade é organizada pela Associação Brasileira de Velejadores de Cruzeiro (ABVC) e acontece há mais de nove anos com enorme sucesso. O principal objetivo é levar veleiros de comandantes iniciantes integrados em flotilha com outros, de maior experiência, pela costa, com segurança. O Comodoro, que é quem organiza a frotilha, neste ano foi Comandante Eduardo Moura, do Veleiro Bearship, do Aratu Iate Clube, de Simões Filho, Bahia.

Na passagem por Abrolhos os velejadores almoçaram com o chefe do PNM Ricardo Jerozolimski, com a Dra. Silvana Canuto, Diretora de Planejamento, Administração e Logística (DIPLAN) e com o Coordenador Regional da CR 7, Apoena Calixto.  A visita teve ainda participação da Marinha do Brasil, que levou os velejadores para conhecer o histórico Farol de Abrolhos, construído em 1861, no Reinado de D. Pedro II e que continua em funcionamento na Ilha Santa Bárbara. Junto com os monitores ambientais do ICMBIO, os velejadores estiveram na Ilha Siriba e fizeram mergulho na área do PNM.  

O Parque Nacional Marinho dos Abrolhos, criado em 1983, foi o primeiro Parque Nacional Marinho do Brasil. Está localizado a cerca de 70 km da cidade de Caravelas (BA) e além de proteger a região com maior biodiversidade marinha do Atlântico Sul, é conhecido por receber anualmente as exuberantes baleias Jubarte (Megaptera novaeangliae), que aproveitam suas águas quentes e rasas para se acasalar e reproduzir. É composto pelas Ilhas Redonda, Siriba, Sueste, Guarita e Santa Bárbara (sob jurisdição da Marinha).

FONTE: PNM dos Abrolhos.

Primeiro registro de jubarte encalhada em 2012

Uma baleia jubarte foi encontrada morta, no final da tarde de terça-feira (24), no Parcel das Paredes, um conjunto de recifes próximo a Abrolhos, no litoral sul da Bahia. Trata-se do primeiro encalhe no litoral baiano em 2012. De acordo com a veterinária Adriana Colósio, do Instituto Baleia Jubarte, era um macho juvenil. “A jubarte já estava em avançado estado de decomposição e optamos por não fazer a avaliação in loco para evitar que o sangue e o óleo da gordura atraíssem tubarões, o que poderia colocar a equipe em risco e causar acidentes”, conta a veterinária. Ela explica que quando o animal é encontrado vivo, é feito todo o esforço para devolvê-lo ao mar com saúde. “No caso do animal morto é feita uma avaliação, além da coleta de material para análise”, explica.

Com o início da temporada de baleias jubarte no Brasil, que vai até o mês de novembro, aumentam as ocorrências de encalhe da espécie. Este ano, são esperadas 10 mil baleias jubarte no litoral brasileiro. Para atender casos de encalhes de baleias, golfinhos, focas ou lobos-marinhos, o Programa Resgate do Projeto Baleia Jubarte, financiado pela Petrobrás e feito em parceria com o Projeto Mamíferos Aquáticos, possui um serviço de emergência por telefone, que funciona 24 horas por dia.

Os números para alertas são: (71) 3676-1463 e (71) 8154-2131, na Praia do Forte (73) 3297-1340 e (73) 8802-1874, em Caravelas.

FONTE: O Eco, disponível aqui.

Segundo fabricante de equipamento, o Aeroporto de Caravelas deve ficar pronto apenas em 2013

Caravelas é porta de entrada para o arquipélago de Abrolhos, por isso, as obras de revitalização da pista do Aeroporto de Caravelas e de pavimentação da BR-418, que liga o litoral sul da Bahia à BR-101, são tão importantes para o turismo brasileiro. Para atender a grande demanda, o 11° Batalhão de Engenharia de Construção – Batalhão Mauá, responsável pela realização das obras, utiliza duas usinas de asfalto e duas vibroacabadoras da Ciber Equipamentos Rodoviários.

Os equipamentos que participam das obras são as usinas UACF 15 PME e UACF 17 P-1, ambas da marca Ciber que trazem vantagens como a alta portabillidade e a produção de asfalto de boa qualidade, além das vibroacabadoras AF 5000 e SA115. O Capitão Aminthas Floriano da Silva Neto, que é engenheiro, elogiou o desempenho dos equipamentos. “As usinas são muito boas. Têm uma produção bastante satisfatória para o desenvolvimento das duas obras”.

Atualmente, a pavimentação da BR-418 está no quilômetro 59 de 84,5 a serem asfaltados. Com isso, a previsão para conclusão da obra, que teve o investimento de R$ 6,3 milhões, é julho de 2013. O projeto faz parte das obras do PAC e é um convênio com o DNIT. Para o Capitão Aminthas, o projeto ainda tem mais um ponto de importância a se destacar: “a obra é importante também para o escoamento da produção de eucalipto da região, já que ele é feito pela BR-418 e BR-101”.

A revitalização da pista do Aeroporto de Caravelas está em sua terceira fase, no momento já foi passada a segunda camada de asfalto. O próximo passo é a capa de rolagem, uma capa de massa mais fina, com espessura de 4 cm. A obra, que deve ficar pronta no início de 2013, é realizada em convênio com a Aeronáutica e teve o investimento de R$ 17 milhões. Com isso, a expectativa é que o local passe a receber aviões de grande porte, fortalecendo o turismo da região.

FONTE: Texto do Portal O Empreiteiro, publicado também pelo CaravelasNews.

Na TV, ministra Izabella defende Abrolhos e fala em criar mais UCs

É possível conciliar preservação e desenvolvimento? Esse foi o mote do programa Roda Viva, da TV Cultura de São Paulo, que foi ao ar às 22h na segunda-feira, 18, tendo como mote a realização no Brasil da Conferência da ONU para o Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, e entrevistada a ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira.

Questionada sobre a possibilidade de o arquipélago de Abrolhos, na costa da Bahia, virar área de extração de petróleo, a ministra afirmou que, se depender dela, o local continua preservado e sai da rota de exploração. Ainda sobre áreas protegidas, ela afirmou que a intenção é criar unidades de conservação (UCs) de proteção integral no pantanal, no cerrado e na caatinga. “Temos que fazer estudos, minimizar conflitos [com posseiros]“, disse.

Fortaleciento do multilateralismo
A primeira pergunta abordou o documento final que será apresentado aos chefes de estado no primeiro dia da conferência de alto nível na Rio+20, amanhã (20/06). “Está havendo um processo de fortalecimento do multilateralismo, em torno de um paradigma que foi estabelecido na Rio-92. Economia verde, erradicação da pobreza e governança do desenvolvimento sustentável estão na base da discussão” respondeu. “Como fazer o manejo dos recursos naturais sem prejudicar o desenvolvimento, esse é um dos pontos fundamentais”.

Apresentado pelo jornalista Mario Sergio Conti, o programa contou com cinco entrevistadores: a repórter especial do jornal O Estado de S. Paulo, Marta Salomon; a editora assistente da revista UNESP Ciência, Martha San Juan França; o fundador e diretor da ONG Amigos da Terra – Amazônia Brasileira, Roberto Smeraldi; o editor de Ciência e Saúde do jornal Folha de S. Paulo, Reinaldo Lopes; e o editor de Internacional do jornal Valor Econômico, Humberto Saccomandi.

Em seguida, a repórter Marta Salomon questionou por que algumas decisões estão sendo adiadas para 2015. “A Rio+20 é uma conferência de partida. Não é para resolver crises de curto prazo, mas para trabalhar compromissos de longo prazo. 2015 é a data limite para os países em desenvolvimento atingirem os objetivos do milênio”, disse Izabella Teixeira.

Sem desculpa

Ousadia versus pragmatismo foi a questão seguinte. “Acho que uma coisa não exclui a outra. A presidenta Dilma [Rousseff] falou, no Dia do Meio Ambiente – 5 de junho –, que a crise mundial não é desculpa para os países não assumirem compromissos mais ousados. Na Rio+20, o Brasil acolhe os outros países e tem que ouvir a todos. Então, temos que ser pragmáticos, não vejo contradição. É impossível querer pensar em desenvolvimento econômico sem levar em conta o desenvolvimento sustentável”.

A jornalista Martha França trouxe uma reflexão sobre o tema meio ambiente parecer não estar integrado às outras pastas do governo. Segundo a ministra, houve uma evolução do tema no âmbito das políticas públicas. “Desde que assumi o Ministério do Meio Ambiente, abrimos 26 agendas bilaterais com outros ministérios. O Programa Bolsa Verde, por exemplo, integra a questão ambiental com a social, ao combater a miséria e incentivar a preservação ambiental junto à população rural”, exemplificou a ministra.

“Assinei, com o ministro Edson Lobão, de Minas e Energia, o primeiro ato normativo de petróleo e gás. Foram cinco anos de estudos preparatórios para chegar ao texto final. Também no Ministério da Ciência e Tecnologia temos uma agenda que começa a dar frutos. Junto ao Banco Central, também. O desafio é colocar a sustentabilidade no dia a dia de todo tomador de decisão”, enfatizou.

Belo Monte

Quando a Usina Hidrelétrica de Belo Monte foi citada, a ministra definiu a questão como emblemática. Segundo ela, todas as ações na justiça foram ganhas com base em questões técnicas analisadas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama), focadas no plano de desenvolvimento regional no Xingu.

Sobre o Código Florestal, a ministra destacou o Cadastro Ambiental Rural (CAR), que está sendo feito pelos proprietários rurais e que permite a regularização das áreas de preservação permanente (APPs) e de reserva legal. “O governo analisou a estrutura fundiária do país. Setenta e seis por cento das terras estão nas mãos de menos de 10% dos produtores. O nosso incentivo é junto aos pequenos produtores, que são os que abastecem o país de alimentos. Com o CAR em dia, eles têm acesso ao crédito rural e podem reflorestar as áreas degradadas”.

IzabellaTeixeira afirmou que há vontade política e que o Brasil está em um novo momento. “A Lei [Código Florestal] é para convencer o produtor de que vale pena preservar. No Paraná, por exemplo, o programa do estado Água Boa oferece assistência técnica para que todos recuperem suas matas ciliares, porque isso aumenta a produtividade”.

Sobre a tramitação do Código Florestal no Congresso, a ministra afirmou que o governo vai trabalhar junto a uma comissão mista de senadores e deputados para construir o consenso e não permitir qualquer retrocesso.

À metade do programa, o tema foi a pressão do empresariado para novas hidrelétricas. Para Izabella Teixeira, o potencial energético da Amazônia é enorme, mas nem todo ele poderá ser aproveitado. “Vamos debater a eficiência da distribuição da energia. Como é a oportunidade de gerar energia mais barata num sistema baseado em tarifa, como conciliar os usos – esta discussão está na mesa e busca novos modelos”, disse. “Se depender do MMA, vamos buscar mais energia renovável e tirar a energia suja. Há um debate sobre as oportunidades em transformar energia eólica e solar em realidade complementar”.

Transporte

Quando o assuntou migrou para a redução de IPI, promovida pelo governo para favorecer a indústria automobilística, a ministra do Meio Ambiente ressaltou que a medida foi emergencial, de curto prazo, tomada no contexto da crise. “Na Rio +20, o debate é de longo prazo, como a questão da melhoria no transporte coletivo”. Ela citou, ainda, a renovação da frota de caminhões velhos, que reduziria as emissões de CO2.

Segundo a ministra, a questão dos combustíveis verdes, como o etanol (álcool derivado da cana de açúcar) em substituição à gasolina – derivada de combustível fóssil e mais poluente – está sendo discutida na formulação do Plano Nacional de Mudanças de Clima. “Meio ambiente não é da noite para o dia. Existe um tempo para estruturar”, acrescentou.

Já no final da entrevista, Izabella Teixeira lembrou que “tem muita coisa acontecendo no Brasil, precisamos mostrar. O Brasil tem 60% de cobertura florestal de pé. Mas tem que fazer mais”, enfatizou. “Temos que avançar na economia florestal estruturada. O desafio com a pecuária é enorme. Não tem sentido desmatar floresta para criar boi”.

Nesse momento, ela comemorou a meta divulgada pelo governo do Pará de atingir o desmatamento zero até 2020. “O que vale é a floresta em pé”. E o que cada um pode fazer pelo meio ambiente? – esta foi a última pergunta da rodada. A ministra respondeu: “Uma mudança de comportamento. Consumir melhor. Questionar de onde vem a energia, quanto custa, se tem eficiência. É preciso questionar para mudar o padrão”.

Após a entrevista, realizada em São Paulo, Izabella Teixeira retornou ao Rio de Janeiro para trabalhar no documento final da Rio+20, que será apresentado aos 130 chefes de estado que chegam à capital carioca nesta quarta-feira (20/06).

FONTE: Texto de Letícia Verdi para Ascom MMA, disponível também aqui.

Governador da Bahia garante abertura do aeroporto de Caravelas, nos próximos 60 dias

Durante a inauguração da Pedra Fundamental do Plano de Desenvolvimento Econômico da Costa das Baleias, realizado na quinta-feira (31/05), em Teixeira de Freitas, o governador da Bahia, Jaques Wagner, anunciou importantes obras na região. A primeira e, talvez a mais importante, foi a abertura de parte do aeroporto de Caravelas, nos próximos sessenta dias. “Até julho estaremos com uma pista liberada e já estamos negociando com a TRIP LINHAS AÉREAS para fazer escalas em Caravelas”, afirmou.

Em visita à Teixeira de Freitas, governador da Bahia garante abertura do aeroporto de Caravelas

Obras de recapeamento e de infraestrutura para o Corpo de Bombeiros, realizadas no aeroporto de Teixeira de Freitas, também foram citadas pelo governador, como parte das ações de desenvolvimento dos municípios que integram a Costa das Baleias. O término da reforma do Estádio de Futebol de Teixeira de Freitas deve ser concluída nos próximos sessenta dias, garantiu o governador, que já confirmou presença na inauguração da obra.

FONTE: Texto  do Primeiro Jornal, disponível no CaravelasNews.

Parque Nacional Marinho dos Abrolhos foi destaque no Programa Fantástico

A preservação na Região dos Abrolhos foi destaque no Programa Fantástico neste domingo (03/06). Além da importância da ampliação da área do Parnam e da proteção do Banco de Abrolhos como o maior refúgio de vida marinha da costa brasileira, o repórter Chico José mostrou curiosidades sobre a região, como a abertura da temporada 2012 das Baleias Jubarte, que já estão chegando à região, os chapeirões, que são colunas de coral de até 20 metros de altura que se erguem do fundo e se abrem em arcos perto da superfície, como imensos cogumelos submarinos e as buracas, áreas típicas de Abrolhos com cerca de 50 metros de diâmetro e 80 m de profundidade, ainda pouco estudadas, mas que vêm despertando a curiosidade de pesquisadores do mundo todo, pois parecem servir como pontos de refúgio e agregação de grandes cardumes, entre diversas outras qualidades ecológicas. Para assistir, clique na imagem abaixo!

Governador lança o Plano de Desenvolvimento Sustentável da Costa das Baleias

Lançamento do Plano de Desenvolvimento Sustentável da Costa das Baleias em Teixeira de Freitas

O governador Jaques Wagner lançou ontem (31), às 10h30, em Teixeira de Freitas, extremo sul da Bahia, o Plano de Desenvolvimento Sustentável da Costa das Baleias, elaborado pelo Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social (Codes), em parceria com a Associação dos Prefeitos do Extremo Sul, pesquisadores da UFBA e o segmento empresarial.

Turismo é uma das principais atividades previstas no planejamento
Para o presidente da Câmara de Diretores Lojistas da região, Gedemárcio Guimarães, o plano de desenvolvimento vai possibilitar o fortalecimento do comércio local. “A iniciativa agrega valores à nossa região. Dentro do planejamento sustentável, o turismo traz muitas pessoas de fora, que visitam o município e fazem compras. Isso é muito importante para nós”.

O secretário estadual do Turismo, Domingos Leonelli, confirmou que o plano de desenvolvimento tem como uma das atividades fundamentais o turismo, “segmento de menor impacto ambiental e com uma das maiores capacidades de se gerar emprego rapidamente”. Segundo ele, a beleza natural na Costa das Baleias é grande e já há no local um parque hoteleiro significativo.

Para ler a matéria completa, clique aqui.

Campanha sobre Encalhe de Baleias

A TV Sul Bahia exibiu no dia 16/05 uma matéria com a veterinária Adriana Colosio, do Instituto Baleia Jubarte, sobre a Campanha de Encalhe, que vem acontecendo durante este mês na região sul da Bahia. Confira e compartilhe as informações sobre como proceder quando encontrar baleias e golfinhos encalhados, vivos ou mortos. Para assistir:
http://www.youtube.com/watch?v=EW_fjxZbtfA&list=UUD4sBckyTYBRzHIQjiNfoqg&index=3&feature=plcp

Para saber mais sobre encalhe de baleias, clique aqui.

Google Maps mostra quais são os lugares mais fotografados do mundo

No mapa do Google, os destinos mais fotografados aparecem em amarelo – cor que cobre praticamente toda a Europa, o Japão e as regiões dos Estados Unidos onde estão as cidades de Los Angeles e Nova York. Boa parte do Sudeste e Sul do Brasil também se destacam como lugares populares entre os fotógrafos. Já os lugares com incidência média de fotos aparecem em rosa, enquanto os destinos pouco retratados (como o continente africano e o interior do Brasil) estão em lilás.

Caravelas e o Parque Nacional Marinho dos Abrolhos estão lá, vejam os detalhes aqui.

FONTE: UOL Viagem, aqui.

As baleias já estão chegando em Abrolhos!

No dia 29 de abril (domingo), o Instituto Baleia Jubarte foi informado por uma embarcação de turismo de Caravelas que houve avistagem de duas Jubartes a leste do arquipélago dos Abrolhos. Este é o primeiro indício que as Jubartes estão começando a chegar. Em geral os primeiros registros costumam ocorrer em meados de maio.

FONTE: Enviado por Lucélia IBJ.

Globo Mar visita Abrolhos mais uma vez

Neste dia 26/04 o Programa Globo Mar exibiu mais uma reportagem sobre a região de Abrolhos. Na temporada 2012, o Globo Mar foi a 70 quilômetros da costa em alto-mar para mostrar onde nascem os filhotes de baleia jubarte. Elas escolheram o Arquipélago de Abrolhos como um refúgio. Nele, se reproduzem e voltam para amamentar os seus filhotes. A região está protegida pelo Nacional Marinho dos Abrolhos, assista aqui:

Na imagem acima, pássaro Fragata macho, numa das ilhas do Arquipélago.

Para saber mais e assisir aos vídeos completos, visite:

http://g1.globo.com/platb/globomar/2012/04/27/baleias-jubarte-buscam-abrolhos-como-refugio-para-se-reproduzir/

http://g1.globo.com/platb/globomar/2012/04/27/conheca-as-belezas-do-arquipelago-de-abrolhos/

http://g1.globo.com/platb/globomar/2012/04/27/veja-os-bastidores-das-gravacoes-no-arquipelago/

FONTE: G1

Greenpeace faz manifestação contra exploração de petróleo em Abrolhos

A empresa franco-britânica Perenco deu início à exploração de petróleo na zona de maior biodiversidade do Atlântico Sul. Greenpeace manda seu recado do alto

A empresa petrolífera franco-britânica Perenco foi alvo de um protesto promovido pelos ativistas do Greenpeace, que projetaram mensagens na fachada da Torre do Rio Sul, no Zona Sul do Rio, onde fica a sede da empresa no Brasil. “Abrolhos sem petróleo. Fora Perenco”, dizia uma frase, a respeito das operações da Perenco em busca de petróleo no litoral de Abrolhos, numa região na qual o Greenpeace considera a exploração prejudicial ao meio ambiente.

Esta é a segunda vez que o Greenpeace protesta contra a empresa. Em agosto passado, os ativistas de fantasiaram de baleias e foram à sede da Perenco cobrar o fim da exploração de óleo em Abrolhos. A empresa jamais se pronunciou, segundo os ativistas. A Perenco recebeu em novembro passado autorização do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e os Recursos Naturais Renováveis (Ibama) para iniciar a perfuração de oito poços em alto mar. A operação teve inicio pela perfuração de dois poços nos blocos BM-ES-37 e BM-ES-38, ambos localizados dentro da área de moratória exigida pelo Greenpeace em Abrolhos.

No primeiro poço, a perfuração atingiu 4.894 metros e no segundo 5.100 metros. A viabilidade econômica dos dois poços ainda está em avaliação. Segundo o Greenpeace, o licenciamento ambiental foi aprovado sem um plano de ação específico para casos de acidente, e o Estudo de Impacto Ambiental apresentado pela Perenco ao Ibama para conseguir a licença de perfuração identifica "um risco alto e moderado de vazamento de óleo em uma zona de movimentação de baleias jubarte e de quelônios". “A aprovação para perfuração em Abrolhos é um grande erro e vai na contramão dos avanços que se espera do governo brasileiro para a proteção de Abrolhos, esta zona de extrema importância ecológica”, disse Leandra Gonçalves, da campanha de Clima e Energia do Greenpeace Brasil.

Para assistir o vídeo da manifestação, veja o link abaixo:

http://www.youtube.com/watch?v=N9bBC7-wIqs

FONTE: Jornal do Brasil

Projeto Baleia Jubarte abre vagas de estágio para 2012

Programa de estágio é direcionado a estudantes de biologia, oceanografia, medicina veterinária, pedagogia ou áreas afins

O Projeto Baleia Jubarte acaba de divulgar o edital de seleção para estágio curricular obrigatório. As vagas são para as bases em Caravelas, extremo sul da Bahia, e Praia do Forte, litoral norte do Estado. Podem concorrer estudantes de todo o Brasil. Na oportunidade, os estagiários irão acompanhar de perto as atividades dos pesquisadores do Projeto, além de se envolverem nas atividades relacionadas à pesquisa e à conservação das baleias jubarte (Megaptera novaeangliae) e dos botos cinza (Sotalia guianensis). Destaque para os cruzeiros de pesquisa e de turismo, para as operações de resgate de mamíferos aquáticos em situação de encalhe e para as ações de educação ambiental.

Na cidade de Caravelas, ponto no continente mais próximo do Parque Nacional Marinho dos Abrolhos – principal “berçário” das baleias jubarte no Oceano Atlântico Sul Ocidental –, o estágio começa no dia 1º de julho, tendo duração de cinco meses. Na Praia do Forte, a data de início será a mesma, porém o estágio terá a duração de quatro meses. Durante este período, os participantes precisam ter disponibilidade para permanecer no estágio em tempo integral, devido à necessidade de treinamento e à demanda de trabalho. O alojamento é disponibilizado pelo Projeto Baleia Jubarte.

Os documentos necessários para se candidatar são: currículo, duas cartas de recomendação (de professores ou orientadores) e uma carta de apresentação. Interessados devem enviar a documentação digitalizada em formato PDF até o dia 31 de março para o email: estagio.caravelas@baleiajubarte.org.br ou estagio.praiadoforte@baleiajubarte.org.br. Mais informações: (73) 3297-1340 / (71) 3676-1463

O Projeto Baleia Jubarte, uma iniciativa do Instituto Baleia Jubarte, é patrocinado oficialmente pela Petrobras por meio do Programa Petrobras Ambiental

Primeiro encalhe de 2012 aconteceu em Santa Cruz de Cabrália

 

O PAT Ecosmar registrou o primeiro encalhe de cetáceos de 2012: trata-se de um juvenil de cachalote, que foi encontrado morto numa praia isolada ao norte de Santa Cruz Cabrália. Uma corda estava amarrada na nadadeira e faltavam a parte posterior do corpo do animal e a cauda informou Paolo Botticelli, coordenador do PAT Ecosmar, ong que desde 1996 (com autorização do Projeto TAMAR e do IBAMA) monitora os ninhos de tartarugas e os encalhes de animais marinhos na região.

Segundo Botticelli os cachalotes, mesmo tendo as mesmas dimensões de uma baleia, são parentes mais próximo dos golfinhos e das orcas: se alimentam principalmente de lulas, que capturam mergulhando as vezes a mais de 2.000 metros de profundidade.

Integrantes das equipes do PAT Ecosmar e do Instituto Baleia Jubarte fizeram a biometria e coletaram amostras dos tecidos e de vários orgãos: o avançado estado de decomposição impossibilitou identificar a causa da morte do cachalote.

FONTE: Disponível aqui.

Cidades turísticas da Bahia optam por abrigar sede da prefeitura em hotéis e pousadas

Há poucos dias, o prefeito da cidade de Prado, no extremo sul da Bahia, Jonga Amaral (PCdoB), se viu às voltas com uma polêmica que tinha como pano de fundo o prédio que abriga a prefeitura municipal. Trata-se de um antigo hotel, composto por dois pavimentos e 36 apartamentos que foram transformados em salas, a um custo de R$ 10 mil mensais. A celeuma criada em Prado, e que Jonga Amaral atribui à intriga da oposição em ano eleitoral, deveu-se ao valor do aluguel, e ao fato de o proprietário do hotel ter optado por fechar o empreendimento para alugar o prédio.

“Não tenho nenhuma relação com o proprietário. Firmamos um acordo comercial, muito mais vantajoso para o município, que gastava mais com vários aluguéis, contas de água, luz, transporte de servidores, entre outras despesas. Agora temos tudo em um único espaço. Até a máquina copiadora é única e atende a todas as secretarias”, destaca, acrescentando que o munícipe, ao dirigir-se à prefeitura, pode falar não só com o prefeito, mas com todos os secretários e resolver todas as suas pendências num mesmo lugar.

Sobre a grande piscina, com 555m2, abastecida com 327 mil litros de água, que já serviu de fonte de lazer para antigos hóspedes, hoje, assegura o prefeito, é utilizada apenas por jovens e idosos atendidos por programas médicos e sociais da prefeitura. A opção por esse tipo de local não parece ser exclusividade da administração de Prado. Pelo menos outras duas cidades da região também escolheram, não hotéis, mas pousadas para ancorar a prefeitura. A justificativa, repetida pelos demais gestores, foi apresentada pelo próprio Amaral. “Se nós fossemos um município com aptidão para a agricultura, teríamos a oportunidade de alugar galpões. Mas nossa vocação é turística, então o que temos à disposição no mercado para atender a uma estrutura maior, com nove secretarias, como a nossa, é esse tipo de imóvel, mais voltado à atividade turística”, explica.

De fato, Prado embora não seja um município rico, é um dos principais pólos turísticos da Bahia, localizado na Costa das Baleias. Possui belas praias, hotéis e pousadas, que convidam ao lazer. Segundo Amaral, a prefeitura não tem condições financeiras para construir uma sede própria. Aliás, antes de se transferir para o hotel, o município já tinha parte da sua estrutura funcionando em uma pousada, como acontece nas cidades vizinhas de Nova Viçosa e Mucuri.

Américo Americo Griffo Júnior, chefe de gabinete de Mucuri, diz que ao iniciar o mandato, há sete anos, o prefeito Paulo Alexandre Matos (PDT) encontrou o gabinete estabelecido em outra pousada, porém, pequena e afastada do centro. Decidiu então mudar de endereço, optando por outra maior, mas bem centralizada, que comportasse todas as secretarias. O mesmo ocorreu em Nova Viçosa, como informa o também chefe de gabinete Renato Lopes Lage. Lá, porém, segundo ele, o prefeito Carlos Robson Rodrigues busca na Justiça a posse de um terreno, onde deverá ser erguida sede oficial da prefeitura.

FONTE: Texto de Heliana Frazão, do UOL, em Salvador, disponível aqui.        

Reforma do Aeroporto de Caravelas

Aeroporto de Caravelas - Foto de Milton Brigolini

O aeroporto de Caravelas entrou recentemente em reforma de suas pistas, com recursos do Governo Federal, com previsão de conclusão da obra no fim de 2011. A obra da pista, executada pelo Exército Brasileiro, já que o aeroporto pertence à Aeronáutica, no entanto, está atrasada, com previsão para finalização apenas em julho de 2012. Para seu pleno funcionamento até a Copa de 2014, como é expectativa geral, no entanto, além da reforma das pistas, é preciso também uma reforma completa do terminal de passageiros, com instalação de esteiras de bagagem, equipamentos de Raio-X, concessão de espaços para prestação de serviços, etc, o que ainda não está assegurado. Sabe-se que o Ministério do Turismo pode viabilizar verba para este tipo de obra, visualizando justamente o incremento do turismo para a Copa de 2014 visto o Parque Nacional Marinho dos Abrolhos, localizado na regiào, ter sido escolhido como um dos Parques da Copa.


A expectativa é que os governos municipais das cidades do entorno se mobilizem, junto com empresários do setor, mas não está visível ainda nenhuma movimentação neste sentido, apesar da propaganda em torno da reforma e possibilidade de retomada do turismo regional, com a cidade de Caravelas novamente sendo um dos principais portões de entrada de turistas da Costa das Baleias, que reúne ainda os municípios de Mucuri, Nova Viçosa, Teixeira de Freitas, Prado e Alcobaça. Desde o seu fechamento, a reforma e o funcionamento do Aeroporto eram uma antiga reivindicação de empresários e população local, até que junho de 2009, quando estiveram em Caravelas o então presidente Luis Inácio Lula da Silva e o Governador Jaques Wagner, eles se comprometeram a reformar o Aeroporto de Conchas em Caravelas. Lula garantiu não apenas a recuperação do Aeroporto, como também o repasse de sua administração das mãos da Aeronáutica, para o governo estadual.

No seu discurso, Lula ressaltou a importância do Aeroporto para a economia local e deu como exemplo a vinda de turistas para conhecer o Parque Nacional Marinho dos Abrolhos, que em 1997 atingia o pico de cerca de 15.000 visitantes/ano. Atualmente a visitação no Parque tem ficado na média de 5 mil visitantes/ano, dado as dificuldades de acesso, pois o Aeroporto em funcionamento mais próximo e que recebe vôos regulares é o de Porto Seguro, distante 261 quilômetros (cerca de 3 a 4 horas de carro por rodovia asfaltada) de Caravelas, a cidade mais próxima e que dispõe de porto para embarque e infraestrutura para receber turistas.

HISTÓRIA

O Aeroporto de Caravelas é um aeroporto de pequeno porte, construído na época da Segunda Guerra Mundial em razão do Extremo Sul da Bahia ser considerado como ponto estratégico durante o conflito. Na construção e operação do aeroporto o governo brasileiro teve o apoio dos EUA. Durante esta época a presença de militares americanos agitou a pacata vida dos moradores da região e ajudou muito a economia local, como relatam antigos moradores.

Com duas pistas de aterrissagem em forma de “X” , é considerado um dos melhores do Brasil. Nele já pousaram grandes empresas da viação comercial, como a VARING, PANAIR, TAM e outras. O edifício do aeroporto foi construído segundo a arquitetura militar da época e apresenta paredes espessas e arcos. Com o fim da guerra o aeroporto continuou em funcionamento, até que em 2007 foi interditado pelo Ministério da Aeronáutica devido às precárias condições das pistas, que estariam soltando britas e causando risco às aeronaves.

Carro do Google Street View nas ruas de Caravelas

Foto Girlândia Rodrigues - Jornal O Samburá

Nesta semana está circulando por Caravelas um carro do Google Street View. Como informou o Site CaravelasNews, são 20 carros iguais a este percorrendo toda a Bahia. Cada carro é equipado com cerca de quinze lentes que tiram fotos em todos os ângulos. O Google pretende fotografar a malha viária do Brasil até a Copa de 2014, com prioridade para as cidades-sede. Até o momento, apenas São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte já possuem o serviço disponível na internet. Para saber mais, leia aqui. 

Projeto Baleia Jubarte realiza censo aéreo pioneiro no Brasil

A bordo de um avião bimotor, pesquisadores do Projeto Baleia Jubarte percorreram o litoral do Brasil, de Sergipe ao Rio de Janeiro, para a produção de um censo aéreo de baleias da espécie jubarte, frequentadoras assíduas do litoral brasileiro entre os meses de julho a novembro. A iniciativa representa um dos maiores levantamentos aéreos de cetáceos realizados no mundo e o segundo (o primeiro foi em 2005) abrangendo uma área tão extensa, realizado pelo Projeto Baleia Jubarte.

“Com o aumento da área mapeada, percorrendo praticamente toda a área de ocorrência sistemática da espécie no Brasil, teremos um grande mapa da espécie, ferramenta única para o estabelecimento de ações de conservação”, afirma a presidente do Instituto Baleia Jubarte, Márcia Engel.

Um dos objetivos do levantamento é avaliar se a população de baleias jubarte brasileiras – são sete populações só no Hemisfério Sul – se recuperou após o período de caça comercial, que reduziu a população de mais de 300 mil jubartes a menos de 5% deste total. Segundo Márcia, com o censo aéreo também será possível avaliar de que forma e em que ritmo estas baleias estão repovoando as águas brasileiras, qual o número de animais, quais são os locais de concentração de fêmeas com filhotes, e onde os esforços de conservação precisam ser intensificados.

“Será possível também avaliar a interação da população destas baleias com possíveis ameaças de origem antrópica, como as frotas pesqueiras, rotas de embarcações comerciais e plataformas de petróleo”, completa. A previsão é que os resultados sejam conhecidos no início de 2012.

Levantamentos anteriores realizados pelo Projeto Baleia Jubarte, em uma área menor, que compreende os estados da Bahia e do Espírito Santo, como condicionantes ambientais exigidas pelo Ibama para subsidiar rotas de navegação de empresas de celulose no banco dos Abrolhos, já identificaram a concentração de fêmeas com filhotes nesta região, que recebe mais de 80% dos indivíduos da espécie jubarte que chegam ao Brasil anualmente para reprodução.

O trabalho é desenvolvido pelo Projeto Baleia Jubarte, iniciativa do Instituto Baleia Jubarte, patrocinado pela Petrobras por meio do Programa Petrobras Ambiental, em cooperação técnica com o Centro de Mamíferos Aquáticos do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade – ICMBio. A iniciativa conjunta amplia o conhecimento e apóia uma gestão mais adequada da zona costeira e marinha do País.

FONTE: Do Site CaravelasNews, disponível no Jornal Midia.